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反滤复合型土工格栅之反滤加筋特性

随着土工材料的发展迅速,市场上的土工材料产品品种繁多且质量良莠不齐,作为土工材料研发生产的龙头企业宏祥新材料股份有限公司一直把让客户放心让工程安全为使命,把客户和工程安全放在首位,让产品与工程实际相结合,注重产品应用导向与工程施工成本。

 

在道路路面工程中,土工布主要应用于旧路面罩面防止路面反射裂缝,延缓发射裂缝的发生和发展。在路基工程中,主要选用土工格栅来处理软体地基,加速地基的固结,提高地基承载力。通过多年在道路软基处理中的施工经验,结合工程应用实例,潜心研发专利产品反滤复合型土工格栅,将两者结合,达到了意想不到的效果,下面小编为您介绍反滤复合型土工格栅产品详情与工程应用。

 反滤复合型土工格栅是以无纺非织造土工布为反滤层,以塑料双向拉伸土工格栅为加筋层,通过特殊的复合工艺形成整体性的产品,反滤复合型土工格栅利用加筋技术将两种不同功能的产品土工布和土工格栅一次性组合成一体,使其具备综合功能。反滤复合型土工格栅既有加筋稳固作用又有排水反滤的功能,是集加筋、反滤、防护为一体的多功能土工合成材料。其抗拉强度高,均匀集中应力扩散,增强摩擦抗拉拔功能,防止土体受外力破坏。且在工程应用中可一次性铺设完毕,节省施工费用,降低施工劳动量,工程应用的经济效益得到了很大的提高。特别是克服了填海等工程泥水环境下不能施工的难题。反滤复合型土工格栅的规格一般为:反滤层克重150G/㎡~300G/㎡,加筋层15-15KN/m~50-50KN/m。

 反滤复合型土工格栅现应用于铁路、道路、工作平台、软土地基进场道路,铺设中防止沉陷,缩短工期,节省施工成本,目前欧美等发达已广泛应用于填海、岛屿护堤、桥梁、机场、公路、铁路、河道治理等工程。我们近两年在高速公路、软基处理、海防护堤、围海造田、岛屿修建等工程广泛应用。  

 

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